[ 發(fā)布時間:2023-06-25 ] RFID產(chǎn)品在汽車發(fā)動機裝配線上的應用
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隨著制造業(yè)自動化水平的不斷發(fā)展,智能制造必將是企業(yè)未來發(fā)展方向。
汽車制造一直走在智能制造的前沿,高效率、高質(zhì)量,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中實現(xiàn)更大的柔性和可變性、模塊化與自主化。
在動力總成車間發(fā)動機裝配線上大都采用多種發(fā)動機類型混流式均衡化、柔性化生產(chǎn)管理方式,在發(fā)動機裝配時,
同一工序裝配的設備也有所不同,要求通過RFID技術(shù)對輸送托盤進行有效識別,從而自動調(diào)用相對應的裝配程序,
實現(xiàn)高效的柔性化生產(chǎn)。
針對用戶需求制定RFID應用方案
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動力總成裝配線采用配膳與線體料架相結(jié)合的零部件物流供給方式。MES系統(tǒng)下發(fā)生產(chǎn)信息,通過RFID識別當前生產(chǎn)的機種,
將裝配信息傳送到零部件配膳區(qū),操作員根據(jù)配膳區(qū)料架的指示燈來正確選擇所需的零部件放進相對應的配餐車中,
由配餐車將所需的零部件投入到生產(chǎn)線旁的料架上。
RFID讀寫器讀取裝配信息,指導工位操作人員拿取正確的零件進行裝配,拿取的動作信號會反饋到裝配線上形成連鎖,
如果未拿取或有錯誤信號反饋時,該工位暫停此項裝配。
在各裝配區(qū)域的自動測量和擰緊工位,系統(tǒng)通過RFID采集相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到線旁PC進行評估并做出質(zhì)量分析和統(tǒng)計報表。
當工位出現(xiàn)異常時,總裝線均會暫停不予放行。
RFID產(chǎn)品在發(fā)動機裝配線中的具體實施
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RFID載碼體被安裝在承載機器的托盤上,發(fā)動機ID、零部件信息、軸擰緊的扭矩、旋轉(zhuǎn)角度等數(shù)據(jù)都存儲在載碼體中。安裝有載碼體的數(shù)字托盤在輥軌上方移動到裝配工位后,阻停器擋住托盤繼續(xù)向前移動,工位讀寫器對載碼體進行讀寫操作。
裝配完成后,放開阻停器,托盤繼續(xù)向后續(xù)工位移動,如果當前工位讀寫失敗或出現(xiàn)異常,試圖人為按下按鈕也不會放行,
另外工位指示燈狀態(tài)也可判斷是否讀寫成功,以此增加系統(tǒng)可靠性。
IP67防護等級的RFID網(wǎng)關(guān)接口模塊直接就近安裝在線體上,每個網(wǎng)關(guān)可連接4路讀寫器,三菱PLC與RFID網(wǎng)關(guān)通過MODBUS TCP協(xié)議進行數(shù)據(jù)通訊。
★ IP67高防護等級適用于惡劣環(huán)境下,可就近安裝線體上
★ 全灌封設計抗震性能好
★ 寬工作溫度-30℃-70℃
★ 全預鑄插件連接方式,施工調(diào)試方便可靠,運行穩(wěn)定便于維護
RFID的應用優(yōu)勢
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1. 動態(tài)的存儲每個工位作業(yè)內(nèi)容的信息,工位間信息的銜接,加快了生產(chǎn)節(jié)拍。
2. 可追蹤每個工位的作業(yè)信息,通過RFID對裝配數(shù)據(jù)狀態(tài)(擰緊扭矩、裝配零件、旋轉(zhuǎn)角度等)進行全程跟蹤并可追溯,保障了裝配的可靠性。
3. 數(shù)字化托盤與托盤上的發(fā)動機唯一綁定直至裝配完成,可以在復雜的混裝線上實現(xiàn)高效的柔性生產(chǎn)。
4. 裝配零部件多種多樣,通過RFID可以及時、有效、準確的將零件配送至生產(chǎn)線上。
5. 與傳統(tǒng)條形碼的應用相比,帶有載碼體的數(shù)字化托盤可讀可寫,識別更為簡便,IP67防護等級適用于惡劣環(huán)境,可反復循環(huán)使用,大大減小了維護成本。